Москва
- Ставка
- 660–700 ₽/ч
- График
- 5/2 по 8 часов
- Месяц, 22 × 8 ч
- 116 160 ₽ на руки
Автомаляр отвечает за то, что владелец машины видит первым: цвет, блеск и ровность покрытия. От его работы зависит, заметят ли ремонт через месяц или не заметят никогда. Нужны точность, терпение и аккуратность с химией.
Медианная зарплата автомаляра в России по данным портала «Работа России» — 67 500 ₽, сейчас открыто 48 вакансий. Ниже — разброс по городам и регионам, а в статье — как устроена работа от шпатлёвки до полировки, от чего зависит доход и как не оставить здоровье в покрасочной камере.
Каждый столбец — сколько вакансий в этом коридоре зарплат. Наведите или нажмите, чтобы увидеть число.
| Зарплата в вакансии | Вакансий | Доля |
|---|---|---|
| 30 000 ₽–40 000 ₽ | 6 | 13% |
| 40 000 ₽–50 000 ₽ | 10 | 21% |
| 50 000 ₽–60 000 ₽ | 3 | 6% |
| 60 000 ₽–70 000 ₽ | 5 | 10% |
| 70 000 ₽–80 000 ₽ | 3 | 6% |
| 80 000 ₽–90 000 ₽ | 0 | 0% |
| 90 000 ₽–100 000 ₽ | 2 | 4% |
| 100 000 ₽–110 000 ₽ | 2 | 4% |
| 110 000 ₽–120 000 ₽ | 2 | 4% |
| 120 000 ₽–130 000 ₽ | 7 | 15% |
| 130 000 ₽–140 000 ₽ | 1 | 2% |
| 140 000 ₽–150 000 ₽ | 0 | 0% |
| 150 000 ₽–160 000 ₽ | 2 | 4% |
| 160 000 ₽–170 000 ₽ | 0 | 0% |
| от 170 000 ₽ | 5 | 10% |
Сама окраска занимает малую часть времени. Результат решает то, что было до неё.
Специализации: маляр-подготовщик, маляр-окрасчик, колорист, полировщик и мастер локального ремонта, который красит часть детали с переходом, не перекрашивая её целиком. На заводах маляры доводят покрытие новых машин: устраняют мелкие дефекты, полируют, подкрашивают.
Типичная вилка в вакансиях — от 42 100 ₽ до 120 000 ₽. Что двигает доход внутри неё:
Ищем специалистов с опытом: доводка новых автомобилей после конвейера, 5/2 по 8 часов.
В ЕТКС автомаляра оформляют по профессии «Маляр» — у неё шесть разрядов. Автомобили прямо упомянуты в примерах работ:
| Разряд | Что умеет |
|---|---|
| 1–2 | Обезжиривание, грунтование, шпатлёвка с заделкой дефектов, окраска распылителем поверхностей без высоких требований к отделке |
| 3 | Окраска с высококачественной отделкой, шлифование, составление колеров; в примерах — подготовка и окраска кузовов легковых машин |
| 4 | Механизированный инструмент, подбор колеров, реставрация покрытий; в примерах — окончательная окраска, отделка и полировка легковых машин |
| 5–6 | Лакирование, полирование, декоративная и художественная отделка, сложные способы распыления |
Про современные двухслойные системы, спектрофотометры и камеры в справочнике почти ничего нет, поэтому в сервисах уровень проверяют пробной работой. Что нужно уметь:
| Частный сервис | Дилерский цех | Завод | |
|---|---|---|---|
| Оплата | Чаще сдельно от нормо-часов | Сдельно или ставка плюс выработка | Ставка за час или оклад плюс премия |
| Работа | Любые марки и цвета, от локального ремонта до полной покраски | Свои марки, материалы и технология по требованиям производителя | Доводка покрытия новых машин |
| Поток | Зависит от клиентов | Обычно ровнее | Задаёт конвейер, а не клиенты |
| Оформление | Бывает серо — проверяйте | Обычно официально | Обычно официально |
В частном сервисе маляр с хорошей рукой может много заработать, но доход и условия зависят от владельца. У дилера и на заводе меньше свободы, зато поток ровнее, а камеры обычно современные. Для маляра важна и официальность: только при ней вредные условия фиксирует спецоценка и за них положены гарантии по ТК РФ.
Работа с Кадрофф. Мы набираем автомаляров с опытом на автозавод в Москве — на доводку новых автомобилей после конвейера: устранение мелких недочётов перед отгрузкой. График 5/2 по 8 часов, утренняя или вечерняя смена. Официальное оформление с первого дня, аванс каждую неделю, выплаты три раза в месяц, бесплатный обед и спецодежда.
Медианная зарплата по России — 67 500 ₽. Больше получают маляры, которые сами подбирают цвет и красят без переделок. Подготовщик на старте зарабатывает меньше.
Да, обычно начинают подготовщиком: шлифовка, шпатлёвка, грунт, маскировка. После практики под присмотром опытного маляра доверяют окраску. На заводскую доводку обычно берут с опытом.
Без защиты — да: растворители и двухкомпонентные материалы бьют по дыханию и коже. Поэтому важны камера с вентиляцией, респиратор и перчатки. Если спецоценка признала условия вредными, положены доплата и медосмотры за счёт работодателя, а при более высоком классе — дополнительный отпуск.
Колорист подбирает и смешивает краску в нужный оттенок, маляр готовит поверхность и красит. В небольших сервисах это один человек, в крупных — разные.
Разряды учитывают в основном на заводах: там 4-й разряд даёт ставку выше 3-го. Точную ставку спрашивайте у работодателя. В частных сервисах платят от нормо-часов, а не за разряд.
Да, на доводке новых автомобилей. Кадрофф набирает автомаляров с опытом на автозавод в Москве: график 5/2 по 8 часов, официальное оформление с первого дня, аванс каждую неделю, бесплатный обед и спецодежда.
Официально с первого дня, 5/2 по 8 часов. Оставьте заявку — рекрутёр перезвонит.